Havfisk ASA

General information

I dag består Havfisk ASA av Nordland Havfiske, Finnmark Havfiske og Hammerfest Industrifiske.
NORDLAND HAVFISKE

Nordland Havfiske AS består av tidligere Havfisk AS i Melbu og Lofoten Trålerrederi AS i Stamsund. De ble fusjonert sammen fra og med 2006 og fikk navnet Nordland Havfiske AS. Rederiet eier og driver i dag fire trålere, hvorav to frysetrålere, en ferskfisktråler med frysekapasitet og en ferskfisktråler. Rederiet har 12 torskekonsesjoner og 4 rekekonsesjoner.



Havfisk AS ble kjøpt opp av Norway Seafoods AS, nå Aker Seafoods ASA i 1996. Havfisk AS ble stiftet i 1953 og var eiet av Melbu Fiskeindustri siden 1980. Lofoten Trålerrederi AS ble stiftet i 1962 av flere lokale industribedrifter med Aker Seafoods J. M. Johansen AS som den største, samtlige kommuner i Lofoten unntatt Værøy og Røst, i tillegg til andre større investorer.



FINNMARK HAVFISKE AS

Selskapet ble etablert i 2006 etter Aker Seafoods` oppkjøp av West Fish- Aarsæther AS. De mange rederiene i West Fish – Aarsæther AS som i alt disponerte ca 11 torskekonsesjoner fordelt på en rekke fartøy, ble i 2006 fusjonert. Etter omfattende strukturering består selskapes flåte i dag av fire trålere, hvorav en frysetråler, to ferskfisktrålere med frysekapasiet og en ren ferskfisk tråler.

HAMMERFEST INDUSTRIFISKE AS
Selskapet eier og driver trålerne "Rypefjord" og "Doggi" og har 6 torskekonsesjoner. Begge fartøyene er ferskfisktrålere med frysekapasitet.

Hammerfest Industrifiske AS ble etablert i 1953. Steamtråleren "Dunsby" ble innkjøpt fra England og omdøpt til "Findus 1". I 1954 ble ”Findus 1” ombygget, og endret navn til ”Skaidi”. Ytterlige tre trålere ble innkjøpt fra England og gitt navnene ”Rairo”, ”Gargia” og ”Masi”. I 1966 ble rederiets første hekktråler "Håja" levert.

I perioden fra 1970 til 1973 ble rederiets nybyggingsprogram gjennomført og rederiet fikk sitt nåværende navn. I 1989, 1996 og 1997 ble ”Gargia”, ”Rairo” og ”Jergul” fullstendig ombygget og oppgradert.

I 2007 kjøpte selskapet ”Doggi” (ex. Soløyvåg”) for utskiftning av ” Jergul”. Deretter ble ”Jergul” solgt. I 2009 ble ”Nordfjordtrål” innkjøpt og utskiftet med ”Gargia”.